вот поэтому 5w40 всегда
насчет вязкости на холодную: давка масла при запуске в +30 - 5 очков, в +15 - 5,5 очков, в +10 - 6 очков, ниже +10 и до минус 10 примерно 6 очков (срабатывает редукционный клапан насоса), ниже -10 уже начинает лезть выше, 7 очков и т.д., сечения клапана не хватает для сброса лишней давки.
На горячую давка на холостых (650 об/мин) - 1 очко.
Не вижу смысла лить гуще или жиже, ни по первому, ни по второму числу
Добавлено через 2 минуты
Хотя прошлый мотор катался всегда на 5W50, на финском мобиле. Грязный он в говно (правда таким и был при покупке, нифига не отмылся за 5 лет), но на пробеге 245 тык я его, так сказать, уволил в запас... без стука гидриков или проблем с ШПГ...масло то исключительно за границей покупал.
|