А вообще, всё просто. Касательно всего стока, даже тормозов ваших.
Чудес не бывает.
Качество чугуна, металлообработки, даже с поправкой на оригинал. Понятно, митсубиси тож тормоза сама не делает...Но.
Масла - вальволин в мотор, и в коробки ориг+-, например айсин в айсиновские коробки.
Фильтра - только Манн(кроме случаев когда ориг дешевле=корея зачастую). Хоть я и понимаю, что иногда дешевше это что-то другое. Иногда Мале, если дешевле по конкретной позиции. Мале - такой же крупный офигенный производитель фильтров в мире. Я их Кнехт пихаю тож без зазрений совести. Номер раз и номер два, Манн и Мале.
В ходовку-тормоза - во тут и смотрим производителя на конвейр, и прозводителя на афтермаркет(веера это, уже не оч касается
). И берём нормальную марку)) проценив рынок, и послушав грамотных людей))
Добавлено через 3 минуты
Auditor, Макс, отзывы-отзывами, но я тож делю на 4 кто как ездил, это всё это вкупе оч субъективно.
Не ты лично ездил.
Я имею дело в основном с овощами новыми(5-7лет), а если бодрые тачки - то немцы. И там меня, опять же, ТРВ не подводит.
Всем ТРВ! ВСЕМ и каждомуска!!!! Иногда, если дешевле, на мерсы наприме, то АТЕ. Тоже отличный производитель. Про японцев, то это тойотовский адвикс, и акебоно. ППЦ.
Добавлено через 5 минут
Жакопартс, текстар, блюпринт, масума - перепаки ипаные. Текстар, только, свои колодосы делает(опять же, вопрос, где и как. Как алёшины сибика возможно))), и ексклюзив-типа-диски-сами-сделали-но-не-сами-мы-заказали-но-никто-больше-не-имеет-права
Ещё можно список из 20 добавить.
Такое чувство у каждого завода-производителя с деяток-два таких крутится)))