Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Просто исправный сток, со _штатными_ турбинами. Грамотно сделанный впуск, выпуск. Дополнительное охлаждение масла двигателя (в полморды), охлаждение масла в акпп с термостатом и т.п. (во вторую половину морды).
Грамотный обдув, даже раздатки... Фронтальник не затычный, бачки вручную изготовлены. Ну много что ещё... "Ноздри" в бампере от эвика. Ну и стандартный набор датчиков (egt, шпл, давления всякие). Свечки 7-ки с зазором 0.4-0.5. Ну и разумеется, грамотная отстройка на стенде.
|
Много написал) короче бустап. Я почему спросил, просто поливал на автомате я тоже дико, в пол очень часто Но никаких стартовом с 2х педалей, все жило прекрасно.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR- 4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".
Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
|