Показать сообщение отдельно
15.01.2018, 12:00   #42
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Турбокарты - это правильно. А вот по максимальному наддуву и мощности - я категорически не согласен. И стоковые турбины на нашем моторе - явное тому подтверждение.
Можно "до усрачки" дуть стоковыми турбинами на сколько хватит, но увеличение наддува с какого-то момента уже не даёт адекватной прибавки в мощности и моменте.

Поэтому сравнение максимальных значений показаний расходомера в случае стоковых турбин попахивает писькомерством. Самое адекватное всё-таки - это измерения на стенде. В случае отсутствия возможности этого самое близкое - замер разгона в определённом диапазоне скоростей при одинаковых погодных условиях. Кстати, "виртуальный динамометр" в эвоскане - почти лучшее из возможного.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы