С тягами то все в поряде , я их не трогал, а вот в сам вал рейки я просто от болды запихал! Попробую сначало просто
, открутить и переставить руль прямо. А вот что со спидометром? Я половинил АКПП, менял фильтр внутренний, может не попал в шлицевое зацепление датчика скорости и его зажало! Или окислилась фишка на датчик скорости и нет контакта.
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
|