Показать сообщение отдельно
20.03.2018, 19:20   #238
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
Но как мне показалось до этого когда по признаку на 0.7 щуп выставил было немного комфортнее.
Вот так и поставь. И по логике и по мануалу это самое то.
Лично я, как программист микроконтроллеров для электронно механических устройств, практически уверен, что ECU вообще не реагирует на показания TPS, пока не увидит признака ХХ.
Сколько там будет 400, 500, 780mV он принимает за точку отсчёта и считает началом открытия дросселя.
Согласитесь, что это самый правильный путь, который позволяет нивелировать, погрешности датчика и регулировки.
Если разница слишком большая. Скажем IDL SWITCH сработал, а на TPS сразу 3 вольта. То ECU впадёт в истерику и скажет "Высокое напряжение на TPS. Обрыв или замыкание"
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы