Показать сообщение отдельно
26.02.2009, 17:59   #192
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

если прокладка чуть дырявая - сифонит то в каком то месте соприкосновние более близкое с ОЖ и она греется сильнее, иногда пузырится (или воздушится), это как раз наблюдается - всё в расширительный выгоняет в момент из системы.

по поводу катушки - этож походу трансформатор, есть низкая напруга на одной обмотке - есть высокая на другой, если всё с катушкой нормально (если изоляция в норме) никуда эта энергия деваться не должна, ибо нагрузка на катушке есть только в момент искры, именно тогда ток идёт и греет обмотки.
кмк именно в эти моменты изоляция от перегрева обмоток и может повреждаться - тогда катушку начинает пробивать.... а вот от чего перегрев ? какие сопротивления у свечей ? это надо посчитать, но кмк от времени это всё
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы