Duh, у меня сейчас та же самая проблема!!! Ты починился? В чём была причина?
Цитата:
Сообщение от polmaster
Теперь о том почему коробка переходит в аварийный режим. Есть на ней 2 датчика, 1й на входном валу 2й на выходном в электронном блоке записаны номинальные передаточные моменты на каждую передачу, если при движении авто эти передаточные числа не совпадают тем что должны быть и это происходит 4 раза, коробка переводится в аварийный режим. То что ты сейчас и имеешь. Единственное что тебе может уберечь от ремонта или замены коробки в ближайшем будущем или уже очень скоро, это то что у тебя тупо контакт на тех двух датчиках окислился или плохо одет разъем или слетел, а остальном причина в самой коробке.
|
Цитата:
Сообщение от polmaster
Естественно реально, первый (на входном валу) легко доступен, нужно только освободить место, снять воздушный фильтр и его короб. Со вторым сложнее, он достаточной жопе ближе к раздатке, к нему тяжелее лазить, но тоже при желании можно.
|
Братва, где точно эти датчики? Фото есть? Костарика указал вроде фото из КАПСа но мне так трудно будет найти. Реальное фото есть?