Tupac86,
На старых японцах с гидроусилителем в 90% случаев будет стоять рейка и насос Каяба, конструкционно на всех машинах система одинакова, что на тойотах, что на митсубах, что на сузуках. Понятно, что у каждого производителя своя псф-ка, но мобил 320-дексрон3 отлично соответствует их требованиям. Сузуки показалась более жидкой...хз.
А вот на европах стоят системы зф или трв, у форда свои. Жижи сами по себе даже на вид более жидкие, особенно для эгуров.
У форда вообще 2 жижи, разные между собой и говорят не смешиваемые, но в одних и тех же системах допустим, разрешается и та и другая.
Вот в европы действительно дексрон3 лить не стоит, за редким исключением.
|