Обрати внимание на ремни и шкивы гура кондея... Вот у меня что то в этом направлении, при активном кручении рулевого колеса просадки активней всего, на парковке особенно, когда начинаешь теребонькать и автомат и руль. Помоему моим пиждешность. Но это не точно
Как не банально бы это было но подклинивающий или тугой подшибник легко может создать существенную доп нагрузку.
|