Цитата:
Сообщение от evil_mivec
Так и должно быть, прошивки не взаимо-заменяемы... Блоки кстати пох - шьются во все стороны, как душе угодно
Под блок e6b две прошивки - 2225 и 2091
Под блок ezb две прошивки - 2475 и 2476 аналогично
Слава богу человек приехал куда нужно.
Прошивки залепим хоть под хлам, хоть куда, только дайте денег)
|
Дак а что это опровергает? Сделано то через жопу, чего ради? Усосать коробку? Они и так мега надежностью не блещут. Кс мод на палку стоял в двс эку.
Это какой то конкурс самостоятельности кто как умеет? Ну я вот в 1 жало в феврале на улице менял тд19ю турбину на 34ом т5ом вольвячем моторе, сверху, дюймовыми рожковыми ключами, так как болты за подлицо на 13 сгнили, и на выпуске и на горячке. А потом колупал гидрокомпенсаторы на том же морозе и валы в вмт не снимая ремень, а там верхняя клапанка это постель распредов, собранная на лак, (спасибо фердинанду. Порше). Зачисти, отполируй, шорожкой пройди, сьемник одень, и 58 болтов м7 закрути, а половина еще и зарежет резьбу, так м7 говно, постель силумин а момент в букваре 17килограм, а в лучшем случае по факту 10.
Стоило упереться рогом и еще 16 часов колупать газораспределение на 13м моторе стоя на бутылке? А чего ради? Еще и не зная последовательность операциц, ну это тажа история что и попугай тюнинг. Особенно выковыривая сальники с задний бошки раком.