[Кны]

Короче такая фигня все днище в масле от АКПП, протикает через шланчик в месте соединения с радиатором... Менял шланчик затянута по самое нехачу, всеравно продавливает на оборотах, ктонить обьясните принцип этой системы, мне кажеться что у меня что-то забилось потому что раньше там масло недавило.. Это вообще к чему там что идет? может у мня фильтр забит и просто давлением вырывает?.. Коробка ведет себя нормально как обычно, заметил это потомучто масло летит на колектор и начинает обгорать дымиться... А да уходит масло тоже оченб мало с коробки в момент когда заметил про верля масло долил гдето грамм 100 токо...