Как я понимаю, подрамник, шорошо распирает лонжероны в районе задней оси. Но когда кузов играет на изгиб, то концы лоежеронов могут играть относительно друг друга. При этом расстояние между ними увеличивается. Эта палка фиксирует их и кузов становится жестче на кручение.
|