Итак нашёл!!! Под большим воздушным шлангом (около воздушного фильтра) проходит толстый моток проводов который крепится железным хомутом на помпу. Чуть левее от хомута (на фото не видно, прямо под шлангом) этот моток проводов ложится прямо на угловую поверхность элемента блока двигателя. Так вот на этом углу и протёрлась изоляция одного из проводов и он лежал прямо на массе. Заизолировал все по новой и никаких проблем!
Автоматчики!!! У кого есть такая же проблема то как вариант начать с осмотра проводов в указанном мною месте. У кого такой проблемы ещё нет всё равно рекомендую проверить и для страховки побольше заизолировать эту часть.
