Показать сообщение отдельно
23.08.2019, 21:50   #7
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Здорово! Я смотрю, мы тут любители собрались глумиться в жёсткой форме над беззащитными планетарками.
Отличный эксперимент с корейцами. Я только не понял, у них, что тоже оси вылетают?!
Заварили не очень красиво, но выглядит крепко. Думаю, она вечная будет.

Цитата:
Сообщение от Ильи4 Посмотреть сообщение
Мне кажется что такие вещи лучше аргоном не варить. Отпускается металл.
В данном случае это неважно, закалённого металла не касались, варили только корпус, там изогнутая, жёсткая железяка 4мм. Ей ничего не страшно.
Да и металл ослабляется скорее теоретически. Понятно, что какая нибудь азотированная-цементированная поверхность под подшипник испортится. Но варится только верхняя кромка оси, от неё до поверхности качения миллиметров 5 ещё. Там же находится зона изгиба и излома. Поэтому, ИМХО, даже возможное ослабление оси с лихвой компенсируется защитой от изгибания, излома, прокручивания, люфтов во всех направлениях, которые многократно усиливаются попеременными нагрузками.
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы