Показать сообщение отдельно
01.09.2019, 10:56   #185
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Про масляный туман не надо мне рассказывать. И на турбо моторе, в первую очередь, его количество завист не от самих картерных газов. А от клапана вентиляции тех самых газов. Который стоит на передней башне и соединён с коллектором напрямую. На 20-летних моторах он не исправен у всех, кто не заменил его на новый.
Когда через него в башни задувает бустом, там не то что бы туман, а масло черпаками летит во впуск и куда только может
Дак чтобы масло через неисправный PCV на бусте летело во впуск, оно должно вначале как-то оказаться во впускном коллекторе. А откуда оно там берётся? Через ссущие во впуск компрессоры?

P.S. Пытаюсь сейчас у себя тоже локализовать причину поддымливания Доливаю масла где-то 700-800гр. Кроме обычного масляного налёта в пайпинге скопления масла в канавках нет...
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793

Последний раз редактировалось Schneider; 01.09.2019 в 10:59..
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы