Говорю же, что 72 большой и толстый. Под капот его можно затолкать, но геометрия трансмиссии поедет. И если с приводами можно что-то придумать, то переваривать кузов неохота совершенно. Проще точнуть
2.75-2.8, как я понимаю, без больших пробоем, а 3.0 уже на мокрых гильзах, как делал Сахалин.