две шаровые в кулаке не дадут уменьшить радиус поворота, посему нужно решение с одним рычагом внизу, что может дать подрамник с 3х литрового американца или клипсы... но там засада, рычаг нужно колхозить, потому что передняя ось физически на 4 санта уходит вперед. ( но выворот при этом получается намного больше чем с многорычажкой, и ход подвески больше чем у япа.)
