Рычаги разные по проточке под средний сайлент, именно проточка под углом. Раза 3-4 менял на контрач рычагах сайленты и пыльники комплектом, всегда одна картина-средний сайлент под углом впрессовывается. Но видел неориоиналы где левый и правый рычаги одинаковы. Фирму не вспомню, да и не надо такое г.но брать. Кстати чаще всего именно средний сайлент требует замены, шар почти всегда живой, если пыльник не порван. Поменял сайлент и вперед. Я ставил втр, хватает тыщ на 20-30, также в принципе как и родных резинок в рычагах типа стр, гмб. К рби у меня предубеждение, сколько видел их резинки-за полгода все в трещинах и провисают. Втр намного более ходючие, по моим наблюдениям. Ставим втр на все машины, где они кроссируются, пока проблем не было.
|