С раскоксовкой примерно как со здоровьем человека и любого другого живого существа. Если отмачивать периодически, в целях профилактики, когда ещё есть сквозняк и только кокс стал образовываться, то растянуть можно надолго, смывая тонкий слой кокса. Но когда уже всё случилось и везде глушняк - то единственная польза от раскокса - это чистка головки (днища) поршня, от чего будет меньше детона, лучшее сгорание смеси, более уверенный запуск в мороз. А, ну и зарабатывание денег
.
Да вот только кто нахрен будет что-либо лить в мотор, пока титаник плывёт? Ведь проблем нет и грамм 500 от замены до замены это сущая муйня
. А если у тебя машина на пару лет, то и тем более.