более точное попадание в зону полки момента мотора = более живой и отзывчивый мотор (по жопометру) без изменений в самом моторе. А это и комфорт, и ощущение у водятла, что "тачка валит". Да и экономия тоже, попытка выжать из мотора что-то в другом диапазоне обычно ведет к перерасходу топлива
Добавлено через 33 секунды
вот тебе и 10ступ, чтобы больше возможностей держать пихло в моменте было.
|