[sega1263]

Red Alert, смотри ,поделюсь своими наблюдениями на счет тормозов.
Гонялся именно за остротой отклика,много чего менял колодки всякие разные среднебюджетные ,нооооо все это не то.
ГТЦ Вакуум от эво, но все это немного улучшало какие то тактильные ощущения но не придавало именно контроля над замедлением.
Потом встали,армированные шланги и дорогие колодки Хавк 5.0,но при всем этом диски оставались бюджетные ХерцБусс или Жакопарц они же.

Выдался шанс приобресть комплект Endless Basis Slot , что то типа стрит рэйсин перформанс но слотированные.(По весу даже руками ощутимо что Эндлесс немного тяжелее гражданских)

Так вот эти диски при всех тех же компонентах системы,которые были уже инсталированны на тот момент,раскрывают ее по тормозным характеристикам намного ярче.
Теперь и острота и держак с высоких скоростей и стойкость к перегреву, все это появилось,но неизбежны посторонние звуки скрипы при определенных температурах.
Поэтому все эти Хай перформанс диски лотерея,можно встрять на несовместимость пары диск колодка, и истошные скрипы выжрут душу и вынудят избавиться от того или другого.
Нужно очень тщательно вникать в отзывы людей.

Это все на просто качественных компонентах ,выше рыночного сегмента. Потому как эти Повер слот не позиционируют со спортом и тд.

Как то так, диски и колодки решают многое,остальные прибамбасы дополняют.

На данный момент,у меня тормоза как новых иномарках,резкие дерзкие информативные, нооо тугие и дубовые.

Потому как на новых тачках усилием вакуума и распределением торм усилий, управляет электронника.

Про рулежку добавлю.
Стояли улучшеный сток голды,да это комфорт ,но это не то.

встали Тэйны фул пап, супер флекс со средней жесктостью пружинами по 12кг,они короткоходы(ход 6см штока) они с едфц(это очень удобно управлять отбоем из салона), рулежка намного стала лучше и острее,в комфорте потерял немного но не сталько что критично. Все зависит от дорог в регионе,если дороги огонь ,то это просто кайф как она едет.
Встали стабы куски,они добавили остроты в гащении колебаний,стала немного прыгающая тачка,как на осле едещь на раскачивающих кочках,сопротивление кренам значительно резче стало.
Встала резина широкая 245 45 18 с рисунком спорт Advan A13A, рулеж намного стал агресивнее, Ноооо, руль нужно держать зубами если дороги с перепадами и неровностями,настолько остро реагирует.
Все перепады полотна у тебя в руках обратно пропорциональны.
Но управляемость картинговая и не нужны никакие сайленты плавающие.