бред какой-то
изучи устройство редуктора
будет понятно про все остальное
никакие карты в гбо давно не настраиваются и угла там там никакого нет близко
есть копирование газовым мозгом времени впрыска бензиновых форсунок и множитель с количеством подачи газа
больше ничего
опции перехода на бензин еще есть
и коррекция подачи газа по температуре
рабочее давление редуктора максимум 1.3 1.5
а не 2 и не три и не пять
даже не буду обьяснять почему
Добавлено через 8 минут
редуктор вообще не должен работать на разницу со впуском в должен держать постоянное давление прогревая газ в любых нагрузках не меньше плюс семи а лучше плюс двадцати
даже зимой обеспечивая переход газа из жидкого состояния в газооборазное
жидкарем, жидким газом тебе будет ебашить температуры минус 50 не прогретым не испаренным - прямо в головы на давлении три четыре пять - карбюраторным методом с заменой голов
или если у тебя по такой же схеме будет работать бензонасос
то 1.3 то 5 то 0.7
на турбо
это до ближайшего автосервиса на замену двигателя
вам бле не в гбо надо лезть а разобраться с основами устройства двс
что суть горящий насос сосущий топливо с воздухом
тем более турбо
Последний раз редактировалось haspop; 19.01.2021 в 01:00..
|