Понял, нужно перевести bit.00 (Standart closed loop) в положение "Off" (у нужной мне конфигурации). Пока нет ШЛЗ, лучше не буду экспериментировать. Ведь наверно нет смысла отключать closed loop, не исправляя (твоих) топливных карт?
Добавлено через 7 минут
Добрался до прогрева катализатора.
Нашел табличку Warmup Retard Control. Там от 20 до 62 градусов стоит 100%. Мерлин пишет, что это в размере 100% вычитаются значения углов зажигания прогревочной карты из хай октан карты зажигания. Вот только не вижу у нас прогревочной карты с углами.
Полагаю достаточно в этой маленькой табличке проставить вместо "100" "нули" и углы на прогреве не будут откатываться.
Добавлено через 36 минут
За обогащение на прогреве отвечает Fuel Primer Enrich?
Там у меня значения ниже, чем у Мерлина в книжке.
При 20гр - 23%.
34гр - 16%
50гр - 13%
77гр - 6%
Этого достаточно или можно еще на сколько-то уменьшить?
Добавлено через 5 минут
Извините, за возможно тупые вопросы. Просто я наконец осознал, что столько времени ездил с клозетлуп и не работающей лямдой и в целом не эффективно переводил бенз.
Совсем не жалко когда лупишь газ_в_палас и он уходит. Но когда весь день толкаешься в пробках или на не эффективных прогревах... Ну в общем вы поняли))
|