Да краску снимал демексидом, подогревая поддон феном. Сальники не знаю, дальше видно будет что с мотором будет, пока все хорошо. Масло использовал самое дешовое дизельное по 53р. за литр, оно вроде как погуще, так как димиксид сильно разжижает и уровень на 1 литр больше лил.
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
Последний раз редактировалось yakovlev; 10.03.2021 в 02:45..
|