Показать сообщение отдельно
02.04.2021, 09:25   #15
Dimka

Местный
 
Аватар для Dimka
 
Адрес: Алматы
Авто: Galant single turbo (garrett gtx3076r) 1998г BLUE Edition теперь на механике))
Имя: BigD
Сообщений: 133




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avignon Посмотреть сообщение
А не будет металл греться под капотом при долгой езде и передавать тепло наддутому воздуху?
И вот ещё вопрос, как сделан выход со сток турбин, там же весьма узкое место?
не много не пойму вопроса... выход на рогатку? или выход к маф

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
фоткать впадлу, себе сделал за вечер. там ничего сложного, делай на 63 трубе. Поросенка на маф оставь сток, он збс сделан. поворот с передней турбины я делал силиконом 90град, чтобы не запариваться.

Добавлено через 1 минуту


у меня швы похуже, но видел бы ты, в какой грязи я варю....))) аргон в луже масла и кучке сажи, т.к. стоит у печки которая пашет на отработке
варил чуть при грязи... алюминий не хочет слушаться (варится) нормально))
__________________
все ништяк
Dimka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы