Накинул осцил на насос, протянул в салон и катанулся. Вдруг кому интересно или пригодится... Веерная стабилизация нагнетает давление при прямолинейном движении на скорости выше 60км/ч. Нажатие на тормоз,поворот руля, замедление - прерывание процесса. В начале пытается нагнетать на низких оборотах мотора(видимо для тишины)для чего собственно и стоит транзистор,а не реле. Если в течение +-10 секунд давление не поднимается,насос включается на полную,по прошествию еще +-10 секунд выпадает ошибка. После перезапуска мотора, даже в случае наличия ошибки - процесс повторяется. На днях попробую подкинуть осцил на клапана,если и там все нормально,буду снимать гидроблок.
|