На выходных разобрал блок,кроме трещин на манжете и ее части выплывшей из канала ничего не обнаружил. Разобрал все что смог по максимуму,продул,поставил на машину и ничего. Самое интересное в том что при запуске аккумулирования давления насос качает в холостую. Но если слегка(самую малеху) придавить педаль,то он сразу закачивает давление и наполняет гидроаккумуляторы. И так всегда. Предполагаю что дело в гтц,ибо он у меня от субаря 1.1,но не от асц веера. Визуальнo, по схеме, в веерном сделана возможность протока жидкости при рабоче насоса. Но это только теория. Подобная мысль приходила в голову неоднократно,но донорский гидроблок почему-то разрушил сомнения. Донорский блок был снят с европы и я сразу же посмотрел на гтц и он визуально от моего не отличается. Но сейчас понимаю что возможно я был не прав. Ибо разобранные гидроблоки япы и европы даже продуваются по разному...
Последний раз редактировалось Qawa; 28.11.2022 в 18:17..
|