шутник мастер этот, чтобы осциллографом подлезть, нужно иголочки в разъем воткнуть, там где рогатка от задней турбины начинается. Машина может ехать кстати, если датчик положения коленвала накрывается, но дергаться будет вместе стахометром. Короче, вот так попробуй -
Посмотри есть ли разница в работе двигателя на холодную и на горячую.
Вытащи разъем датчика положени распредвала и посмотри чего будет, всмысле изменения в работе двигателя.
Проверь разъем датчика положения колена и посмотри чего будет.
Вообще 90%, что это датчик положения колена, если собрался лазить, то есть смысл лезть туда, чтобы заменить его и посмотреть чего будет

Но если первый раз полезешь, то загемороишься немного
