Показать сообщение отдельно
21.04.2009, 21:00   #187
Grizzly

Активист
 
Аватар для Grizzly
 
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649




По умолчанию Один датчик -> два показометра. Будет ли работать?

Собственно сабж.

Будут ли работать показометры и насколько корректными будут показания, если на плюсовую клемму датчика температуры (допустим охлаждающей жидкости двигателя) подвесить два показометра (как вариант - показометр и блок управления)

Подобные датчики обычно имеют тип NTC - Negative Temperature Coefficient (Обратный температурный коэффициент) т.е. их сопротивление снижается с ростом температуры. Одна клемма датчика сажается на землю, на другую подается "+" с показометра или блока управления двигателем и отслеживается ток.

В электрике/электронике не разбираюсь совсем... Посоветуйте, плс, будет ли работать?
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate
Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации...
Grizzly вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы