Блокировка включается по программе при определенных оборотах-нагрузке-скорости, никаких механически регулируемых болтов в ней нет. На полной тапке блоку свернет нафиг, она не выдержит наш двиг.
Аарон, владелец 420-сильного трека, который писал про поднятие давления в автомате кручением болтика, сделал себе изменения в программе управления автоматом так, что блока включается раньше и работает на 5-ой при полной тапке.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю 
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
|