Сафка определяет детонацию весьма условно, практическая польза от нее под огромным вопросом.
1.7кг на стоковых турбах - это фантастика, просто пик, не более, знающие люди уже про это отписывали.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю 
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
|