Все ж таки еще раз подниму вопрос
1. Как известно водо-метанол позволяет устанавливать более злые углы зажигания, что собственно и способствует повышению мощности. Ну и дополниельному охлаждению рабочей смечи.
2. Без установки углов зажигания с расчетом под водо-метанол прибавка мощнсти может будет, может нет. А если и будет, то крайне незначительная.
3. При отстройке углов зажигания под водо-метонол при его фактическом отсуствии вылезет детонация, что не есть гуд.
Вот и интересно как в данном случае был решен вопрос. Два типа карт под водо-метанол и без оного? Или только карты под водо-метанол и необходимость следить за его уровнем в бачке? А если два типа карт -- то как осуществляется переключение?