Показать сообщение отдельно
30.01.2019, 00:17   #23
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Плавнее и мягче передачи включаться стали. Но сейчас на кастроле чистом gl-4.

Добавлено через 1 минуту
В гипоидах -- чистый gl-5. А двойные допуски и всякие 4+, 4 ультра и т.п.-- от лукавого.
Масло в коробку своего рода компромисс между смазывающей способностью, фрикционной и антикоррозийной для сохранности синхронов... Двойные допуски говорят что масло пролезает по антикоррозийной стойкости к меди(GL4) и по задиру, пятну износа и свариванию(GL5). При овощном тошнении последнее может и не нужно, а при веселых стартах думаю вполне актуально...
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы