я катался в любительских тайм атаках, и веер мне показался слишком тяжелой баржей, плюс руль не такой точный как у эво, даже при езде по мкаду, на эвике руль как на картинге, очень острый и точный, на галанте он мягкий валкий, нельзя чуть повернуть руль и оказаться в другой полосе
но это и понятно, эво и галант машины для разного типа использования, поэтому претензий особо нет
просто если тот же 34 скай купе, можно допилить что он будет управляться точно и четко, то галантик в этом плане проигрывает...как минимум потому что нет готовых решений, да что говорить....даже упора гтц у нас нет, и хрен найдешь его....тяжелые маркообразные тоже можно доделать чтобы они сносно управлялись (я знаю про разницу полного и заднего привода) для себя я вижу 2 минуса в галанте с завода, не острый руль и слишком маленький выворот
|