Показать сообщение отдельно
05.02.2014, 13:10   #3
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Auditor, спасибо. Сам склоняюсь к тому же. Но не могу понять этого по показаниям штатной лямбды, т.к. сигнал от неё с некоторой задержкой.
И если это - отсечка топлива срабатывает по наддуву, то смесь бедная потом будет точно.
Ну или уже после "прострела", когда я тапку отпустил.

Измерить давление манометром пока не получилось, но оно всё должно показать... Во всяком случае направление "куда копать".

Доп.приборов нет, поэтому давление топлива я не знаю, а давление наддува только "вычисленное" мозгом. К тому же на предьявленном мной месте лога как раз видно, что тапку я ещё не отпустил, а лямбда уже показывает "бедно". Да и "вычисленный" load при этом около 300 (т.е. два бара избытка). Так что скорее всего клапан управления наддувом "залип". Если-бы была проблема только с давлением топлива, то она и в других местах появлялась-бы.
Вот оно, интересное место:

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 05.02.2014 в 13:29..
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы