Я тут поразмышлял и понял, что это не очень хорошая идея, точнее идея отличная но (всегда есть но!) Японцы не зря на веерках разместили охлаждение АКПП в основном радиаторе, а на треке отдельно, ибо на треке нет фронтального интеркулера и место позволяет, а вот мне придется на трековском моторе переносить на фронт кулер, и охлаждать АКПП придется в основном радиаторе. А как хотелось его отдельно поставить. Видно не судьба.
|