Показать сообщение отдельно
14.09.2019, 15:19   #3
haspop

забанен
 
Адрес: spb
Авто: vr4
Имя: Роман
Сообщений: 306




По умолчанию

Тоже так думал, но как после снятой клемы аккумулятор на минуту может полторы все вернулось в идеал, не понимаю вообще, и работает, а потос в какой то момент пробки толкотня опять начинает, блажить по чуть чуть

Я кстати где то слышал что от долгой толкотни, разгон, остановка, жара, начинает плыть, смесь, на наших повозках. Даже пытались бороться с этим, но без результатов.

А кто имел опыт запитывания широкополоски вместо штатной лямбды на ecu? Как атютения? Или все врезались второй, гайкой

Ваще странное решение, с этими расходомерами. Коли есть откаты по детону, шо мешало в принципе сделать в стоке аутомобил, на 50, долдаров дороже, с штатным шлз хотябы от 10 до 20 например, и мозг в стоке спокойно был видел что он там наплевал налил надул, и накрутил

Ну спасибо что хоть кас датчик не инсталировали, как у нисмы нисановской, когда на верхах у рб, угол разьежается на 3 4 градуса куда то, х.уй пойми куда...

Ощем не пойму че происходит, будет ездить без лямбы, ей помоему все равно, будет чуть доливать, богаче, точно не беднее.

Последний раз редактировалось haspop; 14.09.2019 в 15:42..
haspop вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы