фильтр я менял, сеточку тоже, насос проверю, как насос может быть связан с температурой двигателя? Есть еще датчики связанные с температурой? отключал дмрв, датчик температуры охлаждающей жидкости (срабатывают вентиляторы), положения дроссельной заслонки, все соединения до куда дотянулся проверил - все равно работает пока не прогреется, потом как будто либо форсунки отключаются рывками либо искры нет, копм выдает 22, 23, 21 ошибки только после того как прогреется и начинается дерготня и только в движении. Когда охл жидкость начинает по большому кругу циркулировать вот примерно в этот момент все и происходит, при этом датчик температуры охл жидкости скрипит при отключении или включении зажигания. Есть какаято связь с температурой. Первая ошибка которую я считал - 21, но она могла появиться из-за нагревателя тосола, которым я иногда пользовался в морозы.
|