вроде всё заработало после:
1.перекидки жёлто-красного провода из ДППА в ДПДЗ
2.подключения к фишкам какого-то небольшого электронного блока уплавления и соленоидов.
холостой ход в норме, при езде тоже вроде всё норм, особо пока не покатался, по пробкам доехал до дома только.
НО загорается джеки чан в течение минуты после того как заведшь двиг.
я так понимаю не хватает именно этого второго провода?
получается мне нужно проверить фишку ДПДЗ по формуле:
Цитата:
Распиновка датчика положения заслонки без ТЦЛ должна быть такая:
1-й контакт (самый верхний) - зелено белый (+5Вольт) идет в блок управления в 4-й разъем(верхний ряд, крайний пин справа)
2-й контакт - желто черный (сигнал положения дроссельной заслонки) в блок приходит в 4-й разъем(нижний ряд, третий пин слева)
3-й контакт - желто красный (концевик холостого хода) 4-й разъем блока управления(нижний ряд, шестой контакт слева)
4-й контакт - черный это минус, лучше тоже утянуть в салон и примотать к общей скрутке черных проводов. Надеюсь понятно объяснил
|
и "доукомплектовать" её, так сказать, проводами нужных цветов из фишки ДППА?
Neos, я правильно рассуждаю?