Показать сообщение отдельно
30.10.2020, 21:21   #27
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Электрики - это вообще "люди творческие", иногда слишком.

Оригинальный OpenPort покупается легко до сих пор, только стоит он не три копейки, как китайская копия (которая скорее всего ничем не отличается).

Нормально настроить можно только на стенде. Я в этом убеждён.
Лёгкие корректировки можно потом и на дороге делать, но именно лёгкие.

С наушниками, подключенными трубкой, клиент будет по дороге рассекать и слушать? Офигенная идея, особенно безопасная для него и окружающих.
Простой пример из моей личной практики: на одной из попыток на стенде на одной моей тачке колесо разбортировалось, переднее. Просто трубка, через которое колесо накачивается, выскочила. При приборной скрости за 250км/ч при замере при выбеге (потерь в трансмиссии). Нашли её потом в бетонной стене. С трудом себе представляю, что было-бы на дороге. Точнее что осталось-бы от настройщика и машины. А на стенде привязанная машина даже не "упала" на это колесо, привязано было на совесть.

В настройке я сам кое-что понимаю и удалённо подобной хренью не стал-бы заниматься в принципе, особенно на возмездной основе. Профит сомнительный, а геморроя и негатива отхлебнуть можно очень крепко.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы