ну, понятно что в пробке не помрет. но все таки лучше с карлсоном. даже если при отжиге начнет греться то автоматически будет включаться и остужать. а то увидишь что греется и чего? пассать на радиатор? а так раз все включится и остудит. ну это конечно лирика. мне пока хватает просто куллера. на сток давлении и при повседневной езде. будет нечем заняться в мастрячу карлсона. щас бы еще на маслодвиг куллер всунуть
