занимался неоднократно данной гомосятиной на 4г93гди. Из опыта скажу, что самое эффективное это снять распредвалы и поставить набитые до упора маслом гидрики, заодно проверите живые они или нет, а именно если компрессия в циллиндрах пропадет после сборки и машина заведется только на следующий день или как минимум после часа насилования стартером, то ребилдинг гидриков считается успешным, а если мотор сразу заведется после сборки, то не радуйтесь, гидрикам хана и скоро они опять задолбят) По поводу стука гидриков даже целое исследование устроил и выяснил почему у стучали новые гидрики
http://galant-club.com/forum/blog/37...0%D0%BE%D0%B2/
п.с. а соляркой рекомендуют забивать гидрики перед установкой потому что солярка жирная и легко выдавливается после установки под давлением пружин клапанов, а масло очень долго будет спускаться с исправного гидрика и прийдется долго ждать чтобы завести машину)