Ребят, нужна помощь.
Имеем некую схему ревайра.
Изначально она была по-первому варианту Максима на пятиконтактном реле.
Через некоторое время она была переделана на обновленную схему (на четырехконтактном реле).
Сейчас эта схема перестала переключаться с пониженного напряжения на повышенное. Езжу в одном режиме, мать его...
Осмотр соединений, контактов реле не выявил проблемы... Отключение МАФа напряжение не повышает.. Вольтметр на насос даже сделал. Ни при езде ни при "ланчевании" тоже не повышает.
Подскажите куда смотреть и что проверять.
Тему перечитываю уже неделю. Запутался окончательно.
__________________
«Наш хозяин, наверно, пустил большую слезу от умиления. Прямо вечер древнегреческой мысли. Апории Зенона. Ахиллес не может ехать на красивой машине. Потому что когда он на ней едет, он ее не видит. Ее видят прохожие – вот это они на ней и едут. А Ахиллес просто воображает, что на ней едет, а на самом деле она едет на нем.»
|