Показать сообщение отдельно
18.10.2007, 09:47   #20
Legnum

Заглянувший
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Regunamu
Имя: Денис
Сообщений: 88




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 18.10.2007, 13:52) [snapback]21668[/snapback]</div>
Цитата:
Причем тут "унюхаю"... у тебя может клапан обратки навернулся и элементарно давление не держит в топливной рейке то которое нужно... поэтому пока насос не накачает - не заводится. Или байпасный клапан на самом насосе навернут... или реле насоса или сам насос. Или форсунки какие нибудь льют уже... Видишь сколько "или" может быть которые ты никак не унюхаешь. Можешь и дальше тратиться на свечки и даже колесные гайки сменить... а потом перейти в тему "про писи и митсубиси..." чтобы подтвердить что машина "неблагонадежна", а можешь взять хоть пдф версию мануала скачать и проверить все сам, найти проблему и устранить ее.
[/b]
Может оно и так - тогда главный вопрос - при чем тут температура окружающей среды? И температура двигателя?
И если перечислять возможные причины - сразу бы и методы проверки написал..
__________________
Mitsubishi Legnum VR-4 TypeS 260hp АТ E-EC5W
Legnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы