Этот плюс отвечает за поджиг самой лампы, а регулировка яркости происходит на другом выходе, путем засаживания выхода на землю через резистор(реостат-крутилка)
Данный плюс встречается только там, где оптитрон был изначально с завода.В другом случае на этом выходе лампочка то ли фаркопа, то ли круиза...именно поэтому на оптитроне надо резать дорожку и уже потом подпаиваться....надеюсь понятно объяснил.Фотка Zorika с авто.ру
