После включения зажигания, через несколько секунд, чек энжин гаснет.
Есть предположение, что ЭБУ держит форсунки открытыми постоянно, ибо сначала заводится, а потом уже нет. Свечи все в бензине, а в топливной рампе не остаётся давления.
Кроме того, после окончания всех ремонтных работ, при включении зажигания автоматически включается вентилятор печки, при этом хотя работа кнопок климата и отражается на дисплее, функционально они не действуют. Вентилятор отключил принудительно, отсоединив от штекера.
Также диагностика не видит машину вообще.
Есть подозрение, что чего-то не подсоединили упустив из виду.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
|