[Asmter]

В общем то ничего сложного, но если хочется провести по штатным местам то придется повозится следующим образом:

• откручиваем трассу от даунпайпа, и её крепления к кузову спереди и на изгибе справа. она виснет на банке
• откручиваем кардан от заднего редуктора и задний подвес кардана. он виснет рядом с трассой
  (картинки удалены, т.к. взломан файловый хостинг и фото заменены)
• откручиваем хомуты с заливной горловины и соседней трубки:
  (это удобней делать если открутить стабилизатор с одной стороны)
  (хомут скорее всего открутить не удастся проще перекусить)
  (картинки удалены, т.к. взломан файловый хостинг и фото заменены)
• бенза слить надо...
  (у меня было 20 литров, бак держится руками, но когда ставил бак мне пришлось его домкратить)
• откручиваем крепление бака (с передней стороны) и площадку насоса под задним сиденьем
• отсоединяем железные топливные трубки подачи и слива под днищем от бака. (может можно и не делать, я менял ещё топливный фильтр поэтому делал)
• тащим бак вниз и к морде примерно сантиметров на 10, чтобы с задней стороны бака можно было просунуть руку с трещеткой. сильно не вытаскиваем для того, чтобы резиновые трубки с заливной горловины не "убежали" над подрамником
• должно получится примерно следующее:
  (картинки удалены, т.к. взломан файловый хостинг и фото заменены)
• а вот ради чего все этого делалось - трубка левого заднего колеса на двух креплениях над баком
  (картинки удалены, т.к. взломан файловый хостинг и фото заменены)
• в арку трубка выходит между подрамником и кузовом, чтобы открутить болт крепления, надо передние болты подрамника открутить не до конца
  (картинки удалены, т.к. взломан файловый хостинг и фото заменены)
• протягиваем трубку, кстати длина:
  правая 3.70м
  левая 4.70м
  я тянул с зада вперед, потому что сзади больше изгибов всяческих, чтобы просунуть их над передним подрамником сколхозил "кондуктор" - на тормозную трубку с гайкой натянул шланг и внутрь шланга вставил толстый провод многожильный (аудио), все усилил изолентой , гибкий провод толкаем с днища в моторный отсек, и за ним трубку уже
  (картинки удалены, т.к. взломан файловый хостинг и фото заменены)

P.S. гемор проще к подрамнику новую трубку приделать