Тема: АКПП EC5W
Показать сообщение отдельно
11.01.2013, 19:05   #71
Sky_3G

Местный
 
Аватар для Sky_3G
 
Адрес: Москва
Авто: 6G72TT
Имя: Ἀρτεμής
Сообщений: 548




По умолчанию

Почему попадос? датчик коленвала то прежний ведь остаётся?
А мозги АКПП вроде как влияния не оказывают на сигнал датчика... Другое дело что мозг автомата будет надеяться увидеть другой сигнал с датчика (с более частыми импульсами или типа того) - и может расстроится от этого...
Ещё у меня вопросы вызывает то что датчик скорости тоже на 1 зубец разнится, пока что оставил родной датчик от веера, в последствии может прийдётся докупить и приборку от веера... Но в общем пока что буду расчитывать на лучшее на крайняк буду сверяться с GPS и заново градуировать шкалу на приборке.

На крайний случай, если совсем всё плохо будет - буду мозг ставить от 6A13TT, датчики все и т.п. колхозить на свой 6G7*... Вариантов особо нету, раз железяки на полный привод вроде как разместили, то обратного пути нету))

Добавлено через 1 минуту
Schneider, к тебе ещё вопрос - твой свап как?
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3066
Ты и мозг и двигатель заодно поменял в итоге или как?
__________________
Цитата:
- Идёшь спать?
- Не могу! В интернете кто то не прав! (с)

Последний раз редактировалось Sky_3G; 11.01.2013 в 19:05.. Причина: Добавлено сообщение
Sky_3G вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы