Показать сообщение отдельно
01.09.2021, 13:05   #825
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Сделал себе схему с прямым подключением с АКБ на салонное реле(пока без предохранителя) и прямым подключением через резистор с 4-х контактным реле. От реле до насоса провод пока не тянул, подключил через штатную проводку.
1. Где тянуть провод через салон к насосу? По правому порогу, где идут все провода?
2. Какие есть нормальные сжимы для запараллеливания проводов? Я делал с помощью зажимов Wago, ничего лучше не нашёл.
3. Почему на подающем проводе на 5-ти контактное подкапотное реле после указанных манипуляций остался "+"?
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы